"Забастовочное" поветрие охватило, судя по всему, весь мир. Вспыхнувшая во Франции забастовка железнодорожников не оставила равнодушной и их российских коллег. Один из профсоюзов, в котором состоят несколько тысяч сотрудников РЖД, пригрозил остановить движение поездов накануне думских выборов, если им не поднимут зарплату.

16.11.2007
Ольга Горелик

"Колыбелью" стачки стала Франция, где железнодорожники прекратили работу еще во вторник вечером, оставив тысячи пассажиров ночевать на вокзалах, которые не отапливались опять же по причине забастовки. Причиной бунта стала проводимая правительством пенсионная реформа, с 2008 года лишающая работников железнодорожного и городского транспорта различных льгот - в виде и выгодных отчислений, и раннего выхода на пенсию. Товарищи машинистов по несчастью также не заставили себя ждать - в среду в самовольный отгул отправились работники парижского транспорта. В городе остановились трамваи, автобусы и поезда метро, на дорогах образовались чудовищные пробки, люди пересели на велосипеды.
В четверг обстановка немного разрядилась - в метро ходит каждый шестой или четвертый поезд, движение наземного транспорта возобновилось уже на 30%, скоростных поездов - на 20%. Тем не менее прекращать забастовку возмущенная общественность не собирается, по сообщениям французских СМИ, страна остается в состоянии транспортного коллапса. В борьбе транспортников поддержали энергетики и мастера культуры. Первые угрожают отключениями электричества по всей стране, вторые - в лице Парижской оперы - отменяют спектакли. Впрочем, народное единство тут ни при чем. Дело в том, что упомянутая выше реформа должна также затронуть сотрудников энергетических госкомпаний, а также оперных певцов.
"Революционная зараза" стала быстро распространяться по Европе. Воодушевленные примером коллег, забастовку начали немецкие железнодорожники, недовольные низкими зарплатами. В среду на линии не вышло 90% электричек и каждый третий поезд дальнего следования. Это обошлось экономике Германии в несколько десятков миллионов евро. Бастующие требуют повысить зарплату на треть, однако в отличие от французов биться до конца они не намерены - забастовка завершится уже в субботу.
До недавнего времени россиянам по большому счету не было дела до разборок европейского "пролетариата" с государственными угнетателями. Как сообщали туроператоры, туристов стачки не затрагивают, так как передвигаются те в основном на частных туристических автобусах. Да и вообще не сезон сейчас - что во Франции, что в Германии. Угроза пришла с другой стороны. Европейские машинисты "разбудили" российских железнодорожников, которые тоже начали готовиться к масштабной стачке.
- Вся Европа сейчас бастует: транспортники митингуют во Франции и Германии, - заявил глава Российского профсоюза локомотивных бригад железнодорожников Евгений Куликов. - Мы не хотим, чтобы за наш счет компания поправляла свое финансовое положение, содержала футбольные клубы и занималась благотворительностью.
Работники РЖД намерены остановить пассажирское и грузовое железнодорожное сообщение за 4 дня до выборов в Госдуму. В акции готовы участвовать свыше 10 тысяч работников компании. Главные требования профсоюза - увеличить минимальный размер оплаты труда с 3620 до 6100 рублей и установить доплату к тарифным ставкам работникам с вредными условиями труда.
О том, насколько реальны угрозы Евгения Куликова, говорить пока рано, ведь возглавляемый им профсоюз не такая уж могучая сила. Так, по словам председателя официального Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей Николая Никифорова (в него входит около миллиона человек), заявление его коллеги призвано дестабилизировать обстановку в канун подписания коллективного договора между лидерами официального профсоюза и руководством РЖД. При этом многие пункты, перечисленные забастовщиками, по словам Никифорова, либо уже выполняются, либо прописаны к выполнению в новом договоре.

Финансовые известия

Разместил: lexeich [16/11/2007]

Связанные ссылки 

Рейтинг статьи 

опции