Забастовки. Революция. Новости, политика. Партия Диктатуры Пролетариата.

9 числа при очередном получении расчетных листов и в очередной раз, посмотрев на графу начисления, что вызвала всплеск возмущения. Зарплата, когда за окном 21 век, в 6 тысяч рублей без переработок. Терпение лопнуло! Коллективом был вызван заместитель начальника цеха Кудашов Д.Г., который ничего внятного не ответил, что-то вроде «это не в моей компетенции!». Тут же, благодаря своей сплоченности, коллектив объявил о начале «итальянской забастовки».
Автор: iskorka2000@yandex.ru

Но социальное напряжение на ВАЗе не утихло и рано или поздно бы проявилось. Что и случилось в июле, 9 числа. Работники Сборочно-Кузовного Производства цеха 46-1 (испытание и доработка готовых автомобилей) объявили итальянскую забастовку, которая выражается в отказе от переработок и работе по всем правилам и нормативам, что очень быстро сказалось на выполнении плана!

9 числа при очередном получении расчетных листов и в очередной раз, посмотрев на графу начисления, что вызвала всплеск возмущения. Зарплата, когда за окном 21 век, в 6 тысяч рублей без переработок. Терпение лопнуло! Коллективом был вызван заместитель начальника цеха Кудашов Д.Г., который ничего внятного не ответил, что-то вроде «это не в моей компетенции!». Тут же, благодаря своей сплоченности, коллектив объявил о начале «итальянской забастовки». За кроткий период было написано 4 письма начальнику цеха, начальнику комплекса Манукяну М.В., председателю официального профкома производства Зубову, директору производства Шендяпину. От директора производства пришел ответ, суть, которой «работайте, ребята, и ждите, главное ждите!!!»

После чего было написано коллективное обращение к президенту ООО «Группы АвтоВАЗ» Артякову Владимиру Владимировичу, подписанное буквально всем коллективом, а это около 1000 человек. В обращении требовали повышения зарплаты.

«Мы работники цеха 46-1 получаем заработную плату, в которой не отражаются никакие российские и международные принципы оплаты труда (за исключением не ниже МРОТ»). Становиться обидно за наш завод-гигант, потому что заработная плата рабочих завода почти ниже всех в городе. За долгие годы работы, на ставшем уже родным «АВТОВАЗе», мы много раз заявляли о заниженной оплате труда, но каждый раз администрации удавалось с помощью обещаний улучшения условий труда и подачек в виде 2-5%, заглушить наш ропот. Но это не может продолжаться вечно, нам же нужно не только кормить себя и своих детей, но также оплачивать их обучение, которое сейчас стоит не дешево. После вычета подоходного налога, оплаты коммунальных услуг и переработки (она не выходит в основную оплату труда), остается сумма меньше прожиточного минимума на одного человека. Разве это не показатель нашей заработной платы.

Учитывая вышеперечисленные факторы, мы выдвигаем требование:

Повысить тарифную ставку в 3 раза, чтобы заработная плата составляла не менее 25000 рублей в месяц.

На наше обращение мы ожидаем ответа, в предусмотренные законом сроки. Если ответ нас не удовлетворит, и не будут приняты соответствующие меры, то мы будем вынуждены воспользоваться своим правом на забастовку (ст. 37, ч. 4 Конституции РФ)».

- Говорится в заявлении.

13 июля начальник комплекса господин Манукян решил морально подавить на коллектив, (что само по себе храбро, сотни взрослых людей решил задавить интеллектом). В своей речи он заявил, что работники «своими письмами только все испортили» (т.е. почувствовал, что вышестоящее начальство его за производственный конфликт не погладит по голове). Попросил работать как можно быстрее. Когда у него переспросили: «Что нарушать тех процесс?» Он ответил: - Нет! Я прошу работать как раньше!

Итальянская забастовка совершенно сорвало потогонную систему производства ВАЗа. Количество разгрузки автомобилей рабочие стали делать четко по технологии, что срывало все планы. Ведь на ВАЗе организация труда на том и стоит, что план не выполняется без переработок и сверхурочных. Начальство начало привлекать людей со стороны для разгрузки. Инженеры, мастера с других участков, работающие без документов, личной карточки водителя, и допуска. ТЕМ САМЫМ ЦЕЛОСТНОСТЬ ГОТОВОЙ ПРОДУКЦИИ ВАЗА ПОСТАВЛЕНА ПОД УГРОЗУ.

Ребята не стали замыкаться в своем цеху и решили выйти на другие цеха производства. Встретились с работниками главного конвейера и окраски и попросили оказать поддержку, что очень разумно. Рабочему коллективу всегда бороться необходимо солидарно, в этом сила против многосильного капиталиста.

Уже две недели на работников оказывается моральное давление прекратить «итальянскую забастовку», хотя работники, по сути, выполняют свои обязанности, как надо!

Автор: iskorka2000@yandex.ru